Anche la nuova versione di IDOL verrà ridotta per l'innovativo e unico design. proprio come il primo IDOL, che al suo esordio nell'estate 2006 si identificò come autentico precursore della geometria "Arc slope", a cui in seguito si ispirano molte aziende italiane e non. IDOL 2009 si presenta infatti ricco di nuovi contenuti. L'impatto estetico è la prima cosa che cottura l'attenzione; le sue forme sono proponenti ed eleganti, le linee tese e al contempo muscolose mentre gli abbinamenti cromatici, nuovi e ricercati. IDOL non è comunque solo apparenza, ma anche sopratutto valenze tecniche come ad esempio l'inserimento del wish bone posteriore al triangolo principale. Questa nuova e unica soluzione prevede l'incollaggio delle cannette a sezione "mezzaluna" nel senso della lunghezza sul tubo sella intergrato, per incrementare al massimo la relatività non solo del carro ma dell'intero telaio. Questo intervallo strutturale disegna poi una linea arcuata nella zona dello snodo sella, rendendo unico il già accattivante design. Inoltre, IDOL prevede oltre allo sterzo "Oversize" anche la scatola movimento oversize per l'eventuale inserimento di un movimento centrale " BB30"